CONTRATISTA: Empresa Conjunta HOCHTIEF-MURPHY
El contratista había tenido problemas con el desarrollo inadecuado de la resistencia inicial de su concreto proyectado durante la construcción de las galerías de conexión del túnel por debajo del río Támesis. El problema principal era la aplicación del concreto proyectado sobre superficies excavadas de creta muy húmedas y el ingreso activo de agua a través de muchas fisuras.
El trabajo y el desafío
El desafío consistía en reunir el requisito de resistencia inicial de "J2 modificado" establecido por el proyecto Crossrail que el contratista no lograba con su proveedor y enfoque originales. La empresa conjunta Hochtief-Murphy invitó a Normet a que acudiera al lugar con urgencia y los ayudara con estos problemas de resistencia inicial y proporcionara una solución que permitiera el soporte de roca seguro y eficaz en las condiciones de humedad dadas. Normet tuvo que movilizarse con rapidez para ayudar a que el contratista cumpliera con el cronograma. Se organizaron ensayos en el término de la misma semana en que se produjo el contacto.
La solución
Normet pudo suministrar al contratista dos tipos de acelerante libre de álcalis para probar. Normet proporcionó su producto TamShot 80AF estándar que suministraba a la mayoría de los contratos de revestimiento de concreto proyectado (SCL) de Crossrail, pero también un acelerante más fuerte, TamShot 100AF.
Durante las discusiones con el equipo de la empresa conjunta Hochtief-Murphy, la conclusión adicional para garantizar un mejor desempeño fue pasar a utilizar la solución de mortero de silo seco (DSM) de Cemex, ya que los aditivos y el tipo de cemento en el silo de Normet también están optimizados para lograr el desarrollo de la resistencia inicial, buenos tiempos abiertos y facilidad de bombeo.
Normet además brindó apoyo al contratista mediante auditorías de sus procedimientos en el lugar para asegurarse de que se llevaran a cabo de forma eficiente todos los pasos del proceso desde la dosificación hasta el proyectado. Normet hizo recomendaciones como mejores opciones de logística y el uso de agua caliente y aire desde el compresor para optimizar aún más el desarrollo de la resistencia inicial.
La empresa conjunta Hochtief-Murphy alcanzó un desarrollo de la resistencia inicial muy alto, tal como se muestra en el gráfico anterior, luego de los ensayos exitosos con ambos acelerantes de fraguado y la solución de DSM de Cemex. Esto les permitió construir sus galerías de conexión de forma segura y eficaz en condiciones de suelo muy húmedo.
También se utilizó un robot proyectador para diámetro de túnel pequeño Minimec de Normet para las aplicaciones de concreto proyectado.
