Normet define el futuro del transporte subterráneo a través del lanzamiento de la innovadora arquitectura Normet ElectroDynamic® (ED) y la plataforma XL ED
Normet se complace en anunciar la ampliación de su oferta de productos mediante la introducción de la plataforma XL junto con la última tecnología de innovación de la empresa, la arquitectura de tren de potencia Normet ElectroDynamic®. Esta se diseñó de manera específica para complementar nuestra nueva plataforma de alta capacidad y allanar el camino hacia el futuro de las operaciones subterráneas más sostenibles.
LA NUEVA TECNOLOGÍA ELECTRODYNAMIC® DE NORMET - LO MEJOR DE LOS DOS MUNDOS
Al combinar las mejores características de nuestra plataforma SmartDrive® de Normet de batería eléctrica y la tecnología de motor de bajas emisiones de última generación, la arquitectura ElectroDynamic® de Normet permite tener una mayor capacidad de carga útil, con dimensiones exteriores extracompactas, al mismo tiempo que garantiza una dinámica de conducción superior, alto rendimiento, notable eficiencia en cuanto al combustible y menor necesidad de mantenimiento.
Un elemento clave de la tecnología ElectroDynamic es que, gracias a ella, ya no es necesario contar con eje de transmisión y caja de cambios. Su función se suple mediante el accionamiento de los ejes mineros refrigerados de forma externa, con motores de imanes permanentes, en una configuración de transmisión directa muy eficiente. Esto no solo hace posible un diseño de extremo de carga bajo y compacto, un torque instantáneo y una retardación eléctrica económica. También aumenta de forma significativa la vida útil de los componentes.
"Mientras desarrollábamos nuestros equipos SmartDrive con batería eléctrica, muy pronto nos dimos cuenta de que en realidad también podíamos quitar el eje de transmisión y la caja de cambios de los equipos que funcionan a motor. Esto es extremadamente importante, ya que ahora podemos utilizar el espacio que ocupaba el eje de transmisión para ofrecer una mayor capacidad de carga. Se logró mediante el uso de motores eléctricos en los ejes, con el impulso de un conjunto mecánico de motor-generador de bajas emisiones. Además, contamos con años de experiencia en el uso de todos los componentes que se utilizan en la arquitectura, no solo de nuestros equipos SmartDrive, sino también de nuestros equipos a motor", resalta Samu Kukkonen, director de Tecnología de Normet.
Al eliminar la necesidad de tener un eje de transmisión, la arquitectura ElectroDynamic® de Normet permite una gran capacidad de carga con dimensiones exteriores compactas.
Un solo pedal para una experiencia de conducción subterránea única
La arquitectura ElectroDynamic® de Normet también permite la conducción con un solo pedal, en la que el vehículo controla de forma automática tanto la aceleración como la desaceleración solo con el pedal de aceleración del conductor. Además, nuestro avanzado sistema de suspensión del eje delantero y la nueva cabina Normet de 180° con ergonomía y visibilidad mejoradas fijan nuevos estándares de la industria en cuanto a la seguridad y comodidad del operador.
GAMA UTIMEC XL ED: TRANSPORTE SUBTERRÁNEO DE ALTA CAPACIDAD CON DIMENSIONES EXTERIORES SUMAMENTE COMPACTAS
El portador Utimec XL ED completamente nuevo se diseñó para aplicaciones de transporte subterráneo pesadas, con una excepcional capacidad de carga de 24 toneladas. Todos los modelos de la gama XL ED se basan en la nueva tecnología ElectroDynamic® de Normet.
Todas las unidades XL ED, que se construyeron con algunos de los componentes del tren motriz de la más alta calidad y estructuras resistentes, funcionan con motores eléctricos de transmisión directa, motores Volvo Penta con clasificación de emisiones de Nivel V, lo que permite una operación limpia y eficiente.
La primera aplicación: agitador Utimec XL 1100 ED
El agitador Utimec XL 1100 ED con una capacidad operativa de transporte de concreto de 10.5 m³ se diseñó para el transporte de concreto en minas subterráneas y túneles con una altura mínima de transporte subterráneo de 3.3 metros.
Está hecho especialmente para lidiar con las difíciles condiciones subterráneas: el vehículo está equipado con una cuba de concreto de gran volumen, es resistente al desgaste y se puede controlar a distancia. También cuenta con un conducto de descarga operado de modo hidráulico, lo que permite un posicionamiento más versátil del vehículo. Tanto la mezcla como la descarga se controlan de forma eléctrica y se pueden llevar a cabo sin generar emisiones locales si se conecta la máquina a la red eléctrica de la mina. Esto genera mayor comodidad para el operador, ya que reduce de forma significativa la emisión de calor y la generación de ruido, y no genera emisiones subterráneas.
Por otra parte, el agitador XL 1100 ED viene con una variedad de características útiles, como patas de apoyo delanteras y traseras para garantizar la máxima estabilidad operativa, un sistema de aceite de encofrado que ayuda a evitar que el concreto se adhiera a las superficies del vehículo y una lavadora de alta presión, con un tanque de agua incorporado de 500 litros. El nuevo agitador Utimec XL 1100 ED garantiza que se le proporcione resultados concretos para el transporte de concreto.
La primera aplicación, el agitador Utimec XL 1100 ED ha soportado 1.5 años de exigentes pruebas de durabilidad, tanto en la fábrica de Normet en Iisalmi como en la mina de Pyhäsalmi, en Finlandia.
LA SOLUCIÓN IDEAL PARA LO QUE EL CLIENTE NECESITA
Los agitadores de concreto son especialmente populares en Australia, donde nuestros clientes buscan, de forma constante, soluciones y tecnologías innovadoras para mejorar su productividad. Sin embargo, la combinación de largas distancias de conducción y las altas exigencias en cuanto a la capacidad de carga de los vehículos ha representado hasta ahora un problema: las máquinas más grandes reducen el tráfico subterráneo y hacen más eficiente la explotación diaria. En contrapartida, el tamaño y la altura de la capacidad de transporte de los túneles establecen naturalmente límites máximos también para los que tienen los equipos subterráneos.
La nueva gama XL ED es la solución a medida e ideal para resolver este dilema, ya que hace posibles tanto aplicaciones de transporte de alta capacidad y logra tener dimensiones exteriores muy compactas. El año pasado, los representantes de Redpath Australia visitaron nuestra fábrica en Iisalmi, Finlandia, para ver y experimentar por sí mismos el prototipo XL ED. Como uno de los líderes mundiales en seguridad e innovaciones en prácticas mineras, la empresa quedó impresionada por lo que el XL 1100 podía proporcionar, y estamos muy complacidos de anunciar que varios agitadores XL 1100 ED serán entregados a una de las operaciones de Redpath, este año.
INNOVACIÓN PARA MAYOR RENDIMIENTO
Estamos sumamente orgullosos de la nueva tecnología ElectroDynamic® de Normet y de la gama XL; ambas reflejan nuestra pasión por desarrollar, de forma continua, soluciones y tecnologías innovadoras para satisfacer y superar las expectativas de los clientes y de la industria en materia de seguridad, productividad y sostenibilidad. Con un diseño y construcción pensados para minimizar el impacto ambiental como prioridad, la amplia oferta de equipos Normet lidera la transformación hacia operaciones subterráneas más ecológicas.
Para obtener más información, vea el video de presentación de la tecnología ElectroDynamic® de Normet o póngase en contacto:
Herkko Juntunen, director de Línea de Productos, Logística y Servicios
Móvil: +358 40 6757 101
Email: herkko.juntunen@normet.com